De Qatar luchthavens kaart toont de locatie van luchthavens in Qatar. Met deze luchthavenkaart van Qatar kunt u bepalen welke luchthaven u gebruikt om te vertrekken of aan te komen in Qatar in West-Azië. De internationale luchthavenkaart van Qatar kan worden gedownload in PDF, afdrukbaar en gratis.

Hamad Airport (IATA: DOH, ICAO: OTHH), ook bekend als Doha Airport en NDIA (New Doha International Airport), is de belangrijkste internationale luchthaven van Doha, de hoofdstad van Qatar. Doha Airport is genoemd naar de vorige emir van Qatar: Hamad bin Khalifa Al Thani. Doha Hamad Airport ligt 4 kilometer ten zuiden van de hoofdstad Doha. Het is een hub voor Qatar Airways, Qatar Airways Cargo en Qatar Executive. Doha Airport registreerde in 2019 38.786.422 passagiers, zoals je kunt zien op de Kaart van luchthavens in Qatar. Hamad Airport heeft één passagiersterminal gevormd door drie niveaus en 5 concoursen: Concourse A: Gelegen ten westen van de check-in zone. Het heeft 10 gates. Gang B: Gelegen ten oosten van de incheckzone. Deze heeft 10 gates. Gang C: Ten noorden van de incheckzone. Deze heeft 13 gates. Concourse D & E: Deze bevinden zich ten noorden van de check-in zone, aan het einde van Concourse C. Beide hebben gates 1-4 op de eerste verdieping en gates 20-24 op de begane grond.

Doha International Airport heeft drie moskeeën, gratis Wi-Fi, een belastingvrije zone, eetgelegenheden en 42 parkeerplaatsen voor vliegtuigen. Er zijn ook 60 check-in gates, 8 bagagebanden en meer dan 1.000 parkeerplaatsen, zoals te zien is op de kaart van de luchthavens van Qatar. De luchthaven lijdt aan overbezetting, ook al is de luchthaven vele malen uitgebreid. De huidige capaciteit bedraagt 12 miljoen passagiers per jaar. De landingsbaan van 4.600 m is een van de langste op een burgerluchthaven. Het is de belangrijkste basis van Qatar Airways. In het verleden werd de luchthaven vooral gebruikt door Qatarese vakantiegangers en buitenlandse werknemers die voor de olie- en gassector kwamen. Nu trekt de luchthaven meer mensen aan, zoals vakantiegangers en transitreizigers. Ze groeit ook omdat Qatar Airways sneller groeit. In 2010 was het de 27e drukste luchthaven ter wereld wat vrachtverkeer betreft. De controletoren en bijgebouwen werden ontworpen door Curtis W. Fentress, FAIA, RIBA van Fentress Architects.

Vertrek en Transfer Terminal is de belangrijkste terminal op DOH en verwerkt alle economy class vluchten van Qatar Airways en alle andere luchtvaartmaatschappijen die gebruik maken van de luchthaven. Deze terminal is meerdere malen uitgebreid om het toenemende aantal passagiers die elk jaar gebruik maken van de luchthaven aan te kunnen. De terminal heeft 44 satelliet gates, evenals ruime zitplaatsen en een grote duty free ruimte. Er zijn 3 lounges in deze terminal waaronder de Oryx Lounge zoals vermeld in de kaart van Qatar luchthavens, die wordt gebruikt door alle luchtvaartmaatschappijen premium passagiers, de Qatar Airways Gold Lounge die wordt gebruikt door Qatar Airways Gold Privilege Club leden en de Qatar Airways Sliver lounge, gebruikt door Qatar Airways sliver privilege club kaarthouders. Deze terminal wordt uitgebreid aangezien de oude aankomsthal binnenkort deel zal uitmaken van de vertrekhal aangezien er een nieuwe aankomsthal is geopend.